混合动力汽车及纯电动汽车动力总成试验台主要用于用户产品开发过程中进行动力系统(发动机+ISG电机+变速器+测功机)及其电控系统研发的各类试验的需求;试验台上可以进行基本城市循环道路工况下动力总成性能测试,并对驱动电机额定点的效率-温度特性进行测试分析。混合动力汽车总成试验台
混合动力总成试验台主要用于电动汽车用电机及控制器的研发、出厂试验、型式试验等,测试电机各种工况下的输出扭矩、电流、转速、温度、功率、电压、效率等。
混合动力汽车变速箱及动力总成试验台架测试内容
1.完成混合动力总成的联合调试及综合性能匹配优化试验;
2.特定工况下整车能量消耗量试验;
3.变速箱换挡策略调试、验证试验;
4.发动机转矩、转速响应等相关标准要求的性能试验;
5.变速箱换挡平顺性及可靠性试验;
6.整车控制策略、能量分配策略、制动能量回馈策略的研究、开发试验;
7.混合动力汽车试验台采用模块化设计,三维可调;可满足多款、多型号新能源变速箱及电机实验、混合动力测试。
8.电动机效率、转速特性、扭矩特性及电机控制器等相关高压部件可靠性能试验;
9.整车工况模拟试验。
10.用户自定义循环工况的动力系统动力性能、燃油经济性能试验;
11.具有整车惯量模拟算法、能完成整车行驶阻力的自动计算加载;数据记录导出;故障报警;手动控制与自动控制切换;辅助设备的控制;自动工况的导入导出、自动运行等功能。
混合动力汽车及纯电动汽车动力总成试验台三种工作模式,混合动力传动测试模式、变速箱系统测试模式、纯电动传动测试模式。能做发动机与变速箱总成的实验,能做纯变速箱实验,还能做电机与变速箱组合传动实验,通过模块的组合以及工装的变化能实现多种功能,可做前驱、后驱实验及其他。
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