总成实物解剖模型(四轮驱动) 1.发动机、变速器、分动器等主要总成均采用剖视,可清楚地展示内部结构。2.装有原车车架及液压助力转向系统和悬架系统,能更好地展示实车全貌。3.采用AC220V减速电机,以低速驱动系统运转,变速器可实现顺利换档。4.装有离合器及制动系统,可演示制动效果。5.具有转向灯光、制动灯、倒车灯等灯光演示功能。6.装有原车座椅,可达到实车驾驶的仿真效果。(可选机型)
总成实物解剖模型(四轮驱动)
1.发动机、变速器、分动器等主要总成均采用剖视,可清楚地展示内部结构。2.装有原车车架及液压助力转向系统和悬架系统,能更好地展示实车全貌。3.采用AC220V减速电机,以低速驱动系统运转,变速器可实现顺利换档。4.装有离合器及制动系统,可演示制动效果。5.具有转向灯光、制动灯、倒车灯等灯光演示功能。6.装有原车座椅,可达到实车驾驶的仿真效果。(可选机型)